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随州之最,你知道多少?

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楼主
发表于 2015-5-15 10:09 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 随天随地 于 2015-5-15 10:20 编辑



    大随国人杰地灵,物华天宝,作为大随的子民,你对这片生你养你的土地又了解多少呢?随州的天文地理、文化历史、生产生活等你又知道多少?《随州之最》来给你一个全面立体的“随州印象”!从这里让我们一起来了解随州,熟悉随州,热爱随州、、、、、、


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 楼主| 发表于 2015-8-31 19:53 | 只看该作者

最早的电话——1930年,随县设立长途电话局
1930年随县开通长途电话局,线路东南经安陆、花园达汉口;西北经枣阳达襄阳。1938年建随县至罐子岭85公里线路达桐柏县。抗战开始后被日军利用。

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75
 楼主| 发表于 2015-8-31 19:51 | 只看该作者

最早的邮政、邮局——清光绪29年(1903年)随州设邮局、办邮政

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74
 楼主| 发表于 2015-7-29 14:51 | 只看该作者
最早的机场——狮子潭机场


民国27年(1938年夏),随县政府奉令修建飞机场,即以大战淠为基地,雇用石匠在狮子潭右岸山上凿了两个大石磙,各重一万多斤进行碾压一遍,草草完工了事,亦未见用过它。是年冬日本侵略军逼近武汉
前,恐其为敌所用,遂仓促征集民夫在场内纵横开渠又注以水,进行彻底破坏。殊不料日寇占据随县后,机场还是被其利用了。1939年夏季一次飞往安居镇投弹轰炸的日机就是从这个机场起飞的。


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73
 楼主| 发表于 2015-7-29 14:46 | 只看该作者
中国最早的冰箱——铜冰鉴
1978年,擂鼓墩曾侯乙墓出土了两件“铜冰鉴”。“铜冰鉴”由铜鉴、铜缶组合而成,缶套置于鉴内,均为方体。因鉴与缶之间有较大的空隙,夏季可置冰块(冬季窖藏于地下)于其中冰冷食物,冬季则可置木炭以温烫食物。既是最早的“冰箱”,也是最早的“烤箱”,可谓一器二用,一举两得。

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72
 楼主| 发表于 2015-7-6 16:21 | 只看该作者

最后的水运——随州漕运


清顺治12年(1655年)随州漕粮派定兑运已列入湖北头帮之列。1937年前,随州水运鼎盛,有澴潭、安居、随县、厉山、淅河、涢潭六大船帮,计有木帆船2000余只,其中澴潭、随县两帮就达1000多只。抗战爆发后,水运萧条,新中国成立后,拦河修坝,河道干涸,1952年全年完成2.47万吨,1962年后水路渐废。

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71
 楼主| 发表于 2015-7-6 16:17 | 只看该作者
最早的铁路——汉丹线铁路

1958年10月汉丹铁路动工,东起随应桥,西止随阳桥,全长74.9公里。1961年11月通车县城,1965年全线通车。

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70
 楼主| 发表于 2015-7-6 16:16 | 只看该作者
最早的公路大桥——唐县镇大桥

1959年12月至1960年10月建成通车。9孔净跨12米石拱桥,全长144米,宽8.5米,总投资48万元。

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69
 楼主| 发表于 2015-7-6 16:15 | 只看该作者

最早的公路和汽车——襄花公路

1925年3月,襄花公路南段全线通车,横贯全县,从随阳店出发,经唐镇、厉山镇、随县城、淅河镇、马坪镇、安陆、陈家店至花园,全长155公里,共用资金26万余元。嗣后从汉口购回“福特”牌汽车2辆,开办客货运输业务。1928年,汽车增至10余辆,每日发往枣阳、花园班车各2班,年营运收入在18万元左右。到抗战爆发前,又有随草、随洛等公路通车。原发往枣阳的班车延长至老河口,当日直达。同时增开随县至樊城、至花园班车,日客运班次增加到6班。

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68
 楼主| 发表于 2015-6-29 19:19 | 只看该作者
西山隐者 发表于 2015-6-29 16:52
不错,辛苦了,让我们看到了很多,赞

欢迎您常来看看

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67
发表于 2015-6-29 16:52 | 只看该作者
不错,辛苦了,让我们看到了很多,赞

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 楼主| 发表于 2015-6-29 15:08 | 只看该作者
本帖最后由 随天随地 于 2015-6-29 15:09 编辑

最具地方特色的建筑——走马转楼

随州地区走马转楼一般为两到三层。主家在正房的左或右修建转角楼,另一边则修厢房,中间一方天井的一种四合院结构的建筑,大的有一进三重,规模庞大,过去只有大户人家才住得起,如今大多毁灭或成残垣断壁,所剩无几。

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