FEV集團CEO Stefan Pischinger暢談合作愿景并表示，世界最頂級的汽車 領(lǐng)域龍頭企業(yè)過去從未聚在一起做一件大事，恒大將大家歷史性地召集起來，是前所未有的壯舉，為實現(xiàn)恒大的汽車夢全力以赴！
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AVL集團CEO Helmut List暢談合作愿景并表示，今天的合作是一個全新的開始，我們將共同努力為汽車產(chǎn)業(yè)開啟一個新的時代。
事實上，邀請數(shù)十家國際頂級汽車工程技術(shù)巨頭共聚一堂，這樣高質(zhì)量的頂級對話平臺并不是隨便一家企業(yè)就能夠搭建。此番恒大聯(lián)合多家世界汽車工程技術(shù)巨頭共商合作，既是全球汽車工業(yè)的最強力量歷史上首次匯聚，也可視為恒大造車的又一里程碑事件。
據(jù)知情人士透露，恒大接下來將與世界各頂級汽車工程技術(shù)龍頭企業(yè)及汽車零配件龍頭供應商深入合作，共同打造世界一流品質(zhì)的"恒馳"；毫無疑問，未來"恒馳"系列產(chǎn)品的研發(fā)將是全世界頂級車企技術(shù)巨匠的結(jié)晶。
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EDAG集團CEO Cosimo de Carlo暢談合作愿景并表示，對這次合作充滿信心，一起創(chuàng)造歷史，把夢想變成事實。 "技術(shù)控"+"人才控" 劍指新能源汽車龍頭寶座
技術(shù)和人才是新能源汽車領(lǐng)域的兩大核心資產(chǎn)，而許家印在這兩方面的超前戰(zhàn)略使恒大迅速占據(jù)行業(yè)高點。
許家印曾多次在內(nèi)部會議強調(diào)，"恒大新能源汽車的定位，就是核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流。"恒大造車"技術(shù)至上"理念貫穿始終，今年已在全球進行了7次大并購合作，涉及瑞典科尼賽克、德國hofer、英國Protean、荷蘭e-Traction等世界頂級企業(yè)，深入整車研發(fā)制造、動力總成、底盤架構(gòu)等新能源汽車核心領(lǐng)域，用全環(huán)節(jié)頂尖科技構(gòu)建完成恒大新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局。