第一篇:為什么要裝透鏡? 有很多朋友問(wèn)我,改氙氣燈有哪幾種方法?其實(shí)從根本來(lái)說(shuō)就是有透鏡和無(wú)透鏡。 那如果不裝透鏡改氙氣燈行不行?當(dāng)然可以,只是你要了解透鏡的作用,在決定是否需要裝透鏡。 多數(shù)汽車大燈總成是沒(méi)有透鏡的,在加裝了HID后,傳統(tǒng)的燈罩不能起到聚光的作用,效果就大打折扣,而且照射出的光線非常發(fā)散,不僅亮度受到影響,而且會(huì)造成刺眼的效果,嚴(yán)重影響對(duì)面來(lái)車的正常行駛,安全隱患極大。有時(shí)即使你開(kāi)的是近光燈也會(huì)被別人XX。 透鏡的光形是最標(biāo)準(zhǔn)的,可以有很明顯的明暗切割線,通過(guò)聚光的作用解決了散光的問(wèn)題,在國(guó)外,氙氣燈是標(biāo)配透鏡使用的,這種鏡屬于光學(xué)鏡一類,我們就叫它“透鏡”。采用透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統(tǒng)燈頭的大燈具有,亮度均勻,穿透力強(qiáng),光線散失小等優(yōu)點(diǎn)。 ![]() |
第二篇:什么叫雙光透鏡? 汽車大燈透鏡大致分為兩種:?jiǎn)喂馔哥R,雙光透鏡。 單光透鏡:只有一個(gè)單光,一般使用鹵素?zé)襞莼螂瘹鉄襞荨?/font> 雙光透鏡:其實(shí)也只有一個(gè)單光,但是可以通過(guò)透鏡內(nèi)部的遮光片,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光的切換!遮光片常態(tài)關(guān)閉為近光,當(dāng)遮光片打開(kāi)時(shí)為遠(yuǎn)光。但是透鏡里面的燈炮是不動(dòng)的。安裝了雙光透鏡也就是實(shí)現(xiàn)了一個(gè)氙氣燈泡起了遠(yuǎn)光和近光的兩種作用。 簡(jiǎn)單的識(shí)別方法是看透鏡有沒(méi)有變光電磁閥,有電磁閥的是雙光,否則則是單光。 ![]() |
第三篇:車燈亮度與K數(shù)的關(guān)系 很有車友問(wèn)我,是不是裝8000K10000K的燈泡就很亮? K數(shù)越高亮度就越高,其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的理解,4200K是一個(gè)分界線,是光譜能產(chǎn)生最大亮度的K數(shù),越往下,光的顏色就越黃,到達(dá)3000K 就成為大家所認(rèn)識(shí)的“黃金眼”,越往上,光的顏色就越藍(lán),甚至發(fā)紫。最后變成一個(gè)“顏色燈泡”亮度不足。 這是物理光譜學(xué)定律:色溫與亮度成反比,色溫越高亮度越低 4200K = 3500 Lumen = 372500 CD 4500K = 3350 Lumen = 362500 CD 5000K = 3200 Lumen = 352500 CD 6000k = 3000 Lumen = 332500 CD 7500k = 2900 Lumen = 332500 CD 8000k = 2800 Lumen = 312500 CD 10000k = 2750 Lumen = 300000 CD 12000k = 2600 Lumen = 282500 CD 14000k = 2500 Lumen = 262500 CD 以上是HID的數(shù)據(jù),而普通的鹵素?zé)襞,“藍(lán)戰(zhàn)士”之類的,他們的K數(shù)是通過(guò)在燈泡玻璃上面鍍了藍(lán)色膜而產(chǎn)生高K數(shù)的光,普通燈泡3400K的光在被藍(lán)色膜過(guò)濾后就變成6000K的光了,同時(shí),也因?yàn)檫^(guò)濾,亮度下降了最少30%!所以別裝什么鍍膜燈泡了。 所以經(jīng)常聽(tīng)到人說(shuō)自己裝的HID看上去很藍(lán)很暴力,但是一點(diǎn)都不亮,就是上面提到的原因。 |
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